김정균 보령 대표는 지난달 한국항공우주산업진흥협회 주최로 열린 '제9회 우주항공리더 조찬 포럼'에서 "더 많은 사람이 우주에 나가면 과거 대항해시대 때 배를 타며 겪던 인체 문제를 겪게 될 것"이라며 우주 헬스케어 사업의 필요성을 강조했다.

여행산업은 환경과 지역 사회에 자칫 부정적인 영향을 미칠 수 있다.

항공은 주된 탄소 배출 요인이다.

호텔과 리조트는 에너지와 물 자원을 많이 소모한다.

오버투어리즘(Overtourism)은 지역 주민에게는 삶의 질 저하의 주요 원인이 된다.

그래서 아고다는 'ESG'(환경·사회·지배 구조)에도 깊은 관심을 두고.

19일산업통상자원부에 따르면 미국 정부의 민감국가 지정이 알려진 현재까지 원전 수출과 관련해 특이사항은 확인되지 않고 있다.

아이다호 국립연구소(INL)의 도급업체 직원은 수출통제 대상에 해당하는 정보를 소지한 채 한국으로 향하는항공기에 탑승하려다 적발돼 해고됐다.

중국의 드론산업이 미국 안보에 미칠 잠재적 위협을 고려해 드론 공급망에서 중국을 배제하는 방향으로 재편에 나서고 있다.

미국 국방부 산하 국방혁신부대(DIU)는 미국 내 드론과 같은 무인항공시스템(UAS)의 생산 촉진을 목표로 하는 '레플리케이터 이니셔티브'를 추진하고 있다.

첨단산업분야의 중요 소재로 500도 이상의 고열에도 견딜 수 있다.

전기차 타이어, 5G 광케이블, 방탄?우주항공소재 등에 활용된다.

아라미드에 대한 투자를 지속적으로 이어온 코오롱인더스트리는 글로벌 시장에서의 선도 지위를 강화했다.

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2017년부터 2020년까지 생산량을 50% 끌어올렸으며, 2023년에는.

이를 통해항공우주산업에서는 보다 안전하고 효율적인항공기 설계가 가능해지고, 풍동 실험 필요성이 줄어들어 개발 비용 절감 효과도 기대된다.

소프트웨어 기업들도 블랙웰을 활용한 성과를 속속 발표하고 있다.

앤시스의 CEO 아제이 고팔(Ajei Gopal)은 "앤시스와 엔비디아의 긴밀한 협력이.

국내외항공산업의 지형 변화가 예상되는 이번 결합에 글로벌 항공업계의 기대와 관심이 모인다.

지난해 12월12일 대한항공은 아시아나항공의 신주 1억3157만8947주(지분율 63.

88%)를 취득해 아시아나항공을 자회사로 편입했다.

전날인 11일 대한항공은 아시아나항공에 8000억원의 잔금을 지급하며 제3자 배정.

산업혁명이 뭔지도 모른 채 세워진 제국은 오래지 않아 옆 나라 손에 떨어졌다.

100여 년이 흘러 1969년 7월, 인류가 달에 첫발을 내디디면서 주요국들의 ‘우주 경쟁’이 본격화됐다.

대기권 아래에서는 세계 최대항공기인 보잉747이 첫 비행에 나섰다.

그리고 미국 UCLA와 UCSB, 유타대, 스탠퍼드 연구소 네.

일부 언론 인용과는 달리 한국이 보유한항공기들은 핵 투발 능력이 없다.

KF-21에 한국형 핵탄두용 소스코드를 개발 후 장착하면 모를까, 미국이.

국방과학연구소 등 국방산업계에 전문가가 있지만, 내폭형 등 기폭장치 제조엔 상당한 시간과 수없이 많은 실험이 필요하다.

핵실험 없이 실전 배치할 순 없다.

첫 한국형 발사체 '누리호' 개발을 이끈항공우주연구원(항우연)이 발사체 핵심 기술 유출 의혹으로 압수수색을 받은 사실이 뒤늦게 확인됐다.

18일 머니투데이 취재에 따르면 대전경찰청산업기술안보수사대는 지난 13일산업기술보호법 위반 혐의 등으로 대전 유성구 항우연 본원 발사체연구소 사무실을.