경고 ▲내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 유지 보조 2 ▲고속도로 주행 보조 2 등을 탑재했다.

또한 ▲헤드업 디스플레이 ▲서라운드.

보조 ▲내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 유지 보조 2 등 운전자의 안전한 주행을 도와줄 첨단 운전자 보조 시스템도 다양하게.

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음성인식 기능이내비게이션과 연동되지 않은 모양이었다.

디스플레이에 기본으로 탑재된 티맵을 열고 직접 주소를 입력했다.

디스플레이가 세로로 세워져 있으니 가로로 긴 형태보다내비게이션보기가 더 편했다.

버튼을 누르면 가로·세로 방향 조절이 가능하다.

출발에 앞서 배터리 잔량을 확인했다.

EV4는 스티어링휠 그립 감지, 전방·후측방 충돌 방지 보조,내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤, 헤드업디스플레이(HUD) 등 다양한 첨단 안전·편의 사양을 탑재했다.

이외에도 실내외 V2L(전력 외부 공급) 기능을 적용해 차량의 활용성을 더욱 높였다.

디자인은 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드.

밤하늘 별을 선명하게 찍는가 하면 차량내비게이션은 물론 알람시계나 메모장으로도 사용할 수도 있다.

AI(인공지능) 기능을 장착하면서 외국어 동시통역사가 되고, 비서 역할도 충실히 해낸다.

하지만 해프닝과 사고는 유선전화에 비할 바가 아니다.

가장 심각한 사고는 전화나 문자를 이용한 금융사기다.

즈페이호 개발 업체인내비게이션브릴리언스(칭다오) 테크놀로지에 따르면 즈페이호는 12노트의 속도로 항해하며 첨단 항해 보조, 원격 조종, 완전.

이에 장하이잉(薑海鷹)내비게이션브릴리언스(칭다오) 테크놀로지 회장은 "지능형 선박이 단순히 인간의 역할을 대체하는 것이 아니라 해운을 더.

기아는 차량 운행 시간이 긴 고객을 고려해 시스템별 부품 모듈화로 신속하게 차량을 정비할 수 있도록 했으며, △고속도로 주행 보조 △내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤 △차로 유지 보조 2 등 운전자의 안전한 주행을 도와줄 첨단 운전자 보조 시스템도 다양하게 적용했다.

EV4는 스티어링휠 그립 감지, 전방·후측방 충돌 방지 보조,내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤, 헤드업디스플레이(HUD) 등 다양한 첨단 안전·편의 사양을 탑재했다.

이외에도 실내외 V2L(전력 외부 공급) 기능을 적용해 차량의 활용성을 더욱 높였다.

유럽 시장에는 전략형 모델인 'EV4 해치백'을.

기아는 시스템별 부품 모듈화로 신속하게 차량을 정비할 수 있도록 했으며, ▲고속도로 주행 보조 ▲내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 유지 보조 2 등 운전자의 안전한 주행을 도와줄 첨단 운전자 보조 시스템도 적용했습니다.

PV5는 ▲패신저 ▲카고 ▲휠체어탑승가능차량(WAV) ▲샤시캡.

기아는 EV4에 스티어링 휠 그립 감지, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 후측방 모니터, 운전자 주의 경고,내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2 등을 탑재했다.

또한, 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터.

경고 ▲내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 유지 보조 2 ▲고속도로 주행 보조 2 등을 탑재했다.

또한 ▲헤드업 디스플레이 ▲서라운드 뷰.

보조 ▲내비게이션기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차로 유지 보조 2 등 운전자의 안전한 주행을 도와줄 첨단 운전자 보조 시스템도 다양하게.