릴게임다운로드 37.rsc791.top 바로가기 게임바둑이추천, 모바일야마토게임

릴 야마토 19.rsc791.top 야마토동영상

오션파라 다이스게임 하는법 80.rsc791.top 야마토게임방법

온라인신천지게임 54.rsc791.top 부산야마토

릴게임다운 12.rsc791.top 프라그마틱 체험

바다이야기기계가격 1.rsc791.top 골드몽

야마토사이트 62.rsc791.top 바다게임이야기

무료게임다운로드 18.rsc791.top 우주전함야마토2199

바다이야기게임공략방법 67.rsc791.top 인터넷야마토주소

오션파라다이스 다운로드 49.rsc791.top 뉴야마토

황금성3하는곳 7.rsc791.top 100원바다이야기

야마토2게임하기 황금성연타 일본야마토 프라그마틱 슬롯 사이트 바다이야기배당 모바일파칭코 백경게임 온라인릴게임 릴게임신천지사이트 오션파라다이스 릴게임 메가슬롯 릴게임이벤트 황금성포커 슬롯머신 이기는 방법 해물어 카지노릴게임 야마토카지노 릴게임야마토 릴게임횡금성 씨엔조이 릴게임 온라인바다이야기게임 바다이야기 백경 스위피릴게임 손오공예시 바다이야기하는곳 야마토2게임동영상 야마토릴 황금성갈가리 슬롯머신 코딩 최신야마토 프라그마틱 슬롯 바둑이라이브 릴게임용의눈 바다이야기 다운로드 바다이야기 모바일 릴게임 황금성 카지노릴게임 검증완료릴게임 백경온라인 무료 릴게임 슬롯추천 슬롯머신 프로그램 슬롯머신추천 황금성후기 강원랜드 잭팟 후기 바다이야기릴게임사이트추천및안내 오션파라 다이스다운로드 모바일파칭코 황금성예시 체리게임 바다이야기파칭코 져스트릴게임 릴게임릴게임갓 바다이야기주소 Pg 소프트 무료 체험 릴게임 다운로드 황금성게임랜드 손오공게임하기 파칭코게임 골드몽먹튀 모바일오션 파라 다이스7 오리지널황금성3게임 오징어릴게임 슬롯 릴 게임 오락실게임 카지노 잭팟 무료머니릴게임 체리마스터 릴게임 바다이야기무료체험 사이트추천 신천지 게임 바다신 게임 용의눈게임 릴게임총판 모바일바다이야기 바다이야기게임하기 야마토게임장주소 하이클래스릴게임 손오공 양귀비 백경온라인 릴게임다운로드 황금성배당줄 온라인슬롯사이트 슬롯종류 바다이야기무료 신천지무료 오리지널황금성 슬롯 머신 제작 바다이야기 릴게임 사이트 추천 및 안내 야마토게임무료다운받기 온라인배경 릴게임 확률 체리마스터 확률 오리지날황금성 바다이야기PC버전 파친코게임 하이클래스릴게임 슬롯게임 무료 릴게임알라딘주소 황금성 릴게임 슬롯 머신 제작 신천지게임하는곳 스톰게임 체리게임바둑이 바다이야기꽁머니환전윈윈 슬롯 릴 게임 야마토사이트 모바일파칭코 바다이야기pc게임 황금성 게임 다운로드 릴게임알라딘 강원랜드 슬롯머신 확률 공개 릴게임 무료머니 온라인 슬롯 게임 추천 카지노 슬롯머신 종류 알라딘릴게임다운로드 황금성게임다운로드후기 실시간파워볼 핸드폰바다이야기 바다이야기 모바일게임 무료 슬롯 머신 다운 받기 릴게임연타 마이크로 슬롯 무료체험 바다이야기pc버전다운 이번에 시승한 현대차 ‘넥쏘’. 권재현 선임기자


수소 차량도 난생처음이었다.
현대차가 만든 ‘넥쏘(NEXO)’는 수소를 연료로 사용해 수소와 공기 중 산소가 결합하면서 발생하는 전기를 에너지로 사용하는 수소연료전지 차량이다. 이왕 몰아보기로 한 거 제대로 해보고 싶었다. 수소 충전부터 직접 해보고 본격 시승에 나서기로 마음먹었다.
시동을 켜자마자 12.3인치 디스플레이 화면에 “충전이 필요하다”는 메시지가 깜빡거렸다. 급한 대로 ‘가까운 충전소’ 리스트에 올라 있는 순서대로 전화를 돌렸다. 번번이 허탕이었다. 앱으로 사전에 예약하고 오라는 직원들의 투박한 안내 음성만 들려왔다. 시작부터 험난했다. 무엇보다 충전소의 집값전망 숫자가 절대적으로 부족했다. 서울조차 10곳에 불과했다. 적잖은 충격을 받았다.
어렵사리 겨우 한 곳을 찾았다. 경기 성남의 한 수소 전기 충전소였다. 토요일 오전 11시 무렵이었는데 벌써 다섯 대의 차량이 충전 대기 중이었다. 그마저 직원이 다가오더니 “지금 재고가 소진됐다. 수소 저장 탱크를 실은 차량이 오고 있는데 30분쯤 걸릴 것 경의선복전철 같다”고 말했다.
차량 1대당 충전 시간은 5~10분 걸렸다. 밀린 차량의 충전 시간까지 포함해 1시간 이상 꼼짝없이 현장에서 발이 묶였다. 충전 요금은 6만1000원 조금 넘게 나왔다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 609㎞ 정도 된다.



지난 2월 2 별내지구분양권 2일 경기 성남의 한 수소 전기 충전소에서 ‘넥쏘’ 차들이 충전을 기다리고 있다. 권재현 선임기자


다소 뻑뻑한 느낌은 있었지만 주행 성능은 괜찮았다. 치고 나가는 느낌도 만족스러웠고, 무선 인포테인먼트 시스템과 자율주행 보조, 음성 인식, 차간 거리 유지, 차선 이탈 방지, 원격 스마트 주차 보조 기아 구매프로그램 등의 첨단 사양도 여느 전기차 못지않았다. 창문을 열었을 때 전해져 오는 풍절음이 제법 컸고, 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)라지만 낮은 전고에 따른 헤드룸(머리 위 공간) 부족으로 운전석에 오를 때 머리를 숙여야 하는 점은 아쉬웠다.
에너지 전문 시장조사 업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~12월 세계 각국에 등록된 수소연료전지차의 총 한국장학재단 발표 판매량은 전년 동기 대비 21.6% 감소한 1만2866대로 집계됐다. 넥쏘와 일렉시티(ELEC CITY)를 주축으로 모두 3836대를 팔아 1위를 지킨 현대차도 역성장(-23.5%)을 피하지 못했다. 도요타 역시 미라이(Mirai)와 크라운(Crown)을 1917대 판매했으나 전년 동기 대비 50.1%나 줄었다.
현대차의 급격한 판매량 감소는 국내 시장에서 넥쏘의 실적 부진이 주원인으로 분석됐다. 현대차는 올해 넥쏘의 후속 모델 출시를 계획하는 등 수소차 분야 투자 확대 드라이브를 걸고 있다. 서울시도 올해 넥쏘를 사면 구입 가격(7000여만원)의 약 40%(2950만원)를 정부와 서울시 보조금으로 지원하겠다고 밝혔다. 최대 660만원 취득·등록세 감면과 공영주차장 주차요금 50% 할인, 고속도로 통행료 40% 할인, 남산터널 혼잡통행료 면제 혜택 등도 주어진다.
하지만 수소 충전 인프라의 획기적 향상 없이는 친환경 수소차 보급 확대를 통한 수소 사회 건설이라는 꿈에 다가서기는 당분간 쉽지 않아 보였다.
수소 생산·저장 비용 문제, 경제성 확보의 어려움 등도 해결해야 할 과제라고 SNE리서치는 지적했다.



사이드미러에 비친 충전 모습을 사진으로 담아봤다. 권재현 선임기자


권재현 선임기자 jaynews@kyunghyang.com